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| 柴油机喷油器喷油嘴及护套烧熔的原因与对策 | |
| 引用本文： | 范树军,聂永涛,张广锋.柴油机喷油器喷油嘴及护套烧熔的原因与对策[J].天津汽车,2011(9):61-62. |
| 作者姓名： | 范树军 聂永涛 张广锋 |
| 作者单位： | 二炮士官学校; |
| 摘 要： | 在做功行程中，柴油机燃烧室内温度可升至1700～2200℃，高温给喷油器喷油嘴带来了严峻的考验。柴油发动机在设计中采取了一系列的措施来改善喷油嘴工作环境，但是如果使用或装配不当，喷油器喷油嘴及其护套仍然可能被烧熔。文章介绍了喷油器喷油嘴及护套被烧熔的原因与对策。 |
| 关 键 词： | 喷油嘴 喷油器 柴油机 烧熔 护套 原因 柴油发动机 室内温度 |
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