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微观交通仿真中的车道变换模型
引用本文:邹智军,杨东援.微观交通仿真中的车道变换模型[J].中国公路学报,2002,15(2):105-108.
作者姓名:邹智军  杨东援
作者单位:同济大学道路与交通工程系,上海,200092
摘    要:将车道变换行为分为强制性车道变换和任意性车道变换两种类型,分析了两种车道变换类型的各种常见情形,建立了描述车辆车道变换意图的产生、车道变换可行性分析以及车道变换的实施等行为的车道变换模型。此外,作为一种特殊的车道变换行为,还建立了反映车辆在拥挤状态下的挤车变道行为的挤车变道模型。

关 键 词:微观交通仿真  车道变换模型  挤车变道模型  车辆行驶行为
文章编号:1001-7372(2002)02-0105-04
修稿时间:2001年4月15日

Lane changing model for micro traffic simulation
Abstract:
Keywords:
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