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抓马山隧道浅埋暗挖下穿青兰高速数值模拟分析
引用本文:杨仲尼.抓马山隧道浅埋暗挖下穿青兰高速数值模拟分析[J].山东交通科技,2015(2):42-44.
作者姓名:杨仲尼
作者单位:山东省交通规划设计院
摘    要:以抓马山隧道下穿青兰高速连接线为分析对象,运用MIDAS/GTS建立数值模型,采用地层-结构法计算,计算施工过程中围岩及支护结构的应力、位移值,论证了隧道暗挖法下穿高速公路的可行性。

关 键 词:公路隧道  数值模拟  浅埋暗挖  围岩应变  围岩位移
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