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| GSM-R技术在铁路中的运用和发展 | |
| 引用本文： | 赵英,崔嵩.GSM-R技术在铁路中的运用和发展[J].铁路技术创新,2011(Z1). |
| 作者姓名： | 赵英 崔嵩 |
| 作者单位： | 1. 哈尔滨铁路局哈尔滨电务段,黑龙江哈尔滨,150006 2. 哈尔滨铁路局电务处,黑龙江哈尔滨,150006 |
| 摘 要： | 1 我国GSM-R系统现状近年来,GSM-R系统在铁路系统中发展迅速,在列车控制、高原铁路、货运重载成套技术的形成和发展中发挥了重要作用,特别是在高速铁路建设和运营中,GSM-R系统促进了高速移动通信技术进步和GSM-R产业的稳定发展.随着青藏铁路、大秦铁路和胶济线的开通运营和客运专线建设,加强无线网络优化、搞好运营维护是提高GSM-R网络质量的关键.2005年5月,青藏铁路西藏境内GSM-R铁路移动通信工程正式开T.GSM-R铁路移动通信工程由干线通信系统、区段通信系统和无线通信系统组成,需要修建100多座无线基站.青藏铁路是亚洲第一条完全基于GSM-R通信系统的线路,是亚洲第一条采用GSM-R系统传输列车控制安全数据的试验铁路,并采用双重覆盖方案增强系统的可靠性. |
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