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| 路面结构层材料非线性特性反演 | |
| 引用本文： | 梁新政,倪富健,王复明,徐宏.路面结构层材料非线性特性反演[J].公路交通科技,2002,19(5):5-7. |
| 作者姓名： | 梁新政 倪富健 王复明 徐宏 |
| 作者单位： | 1. 江苏省交通科学研究院,江苏,南京,210017 2. 东南大学交通学院,江苏,南京,210096 3. 郑州工业大学水环学院,河南,郑州,450002 |
| 摘 要： | 针对基于落锤式弯沉仪的路面结构层模量线弹性反演在某些情况下的不足之处，引入路面材料的非线性模型，并结合非线性最小二乘优化，研究路面结构层材料非线性特性有限元反演方法，通过实测弯沉盆的反演验证，表明可以较好地解决在基层或底基层上进行FWD检测，以识别薄弱层和监控施工质量时的模量反算问题。 |
| 关 键 词： | 非线性特性 反演 路面结构层 路面材料 公路工程 模量反算 落锤式弯沉仪 |
| 文章编号： | 1002-0268(2002)05-0005-03 |
| 修稿时间： | 2001年9月28日 |
Material Nonlinear Characteristic Backcalculation of Pavement Structure Layers |
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