|
|||||
|
|
| 斜拉桥成桥后的误差调整 | |
| 引用本文： | 陈金旺,李孟绪,李秋生.斜拉桥成桥后的误差调整[J].公路,2000(7):21-24. |
| 作者姓名： | 陈金旺 李孟绪 李秋生 |
| 作者单位： | 河南省交通规划勘察设计院,郑州市,450052 |
| 摘 要： | 利用数学规划中多目标优化的新方法可方便有效地对斜拉桥建成后的索力、位移等误差进行调整，使得调整量最少、最终误差最小，这对于斜拉架设中的索力设计与施工控制均具有一定的参考价值。 |
| 关 键 词： | 斜拉桥 多目标优化 误差 索力设计 施工控制 |
| 文章编号： | 0451-0712(2000)07-0021-03 |
Error Adjustment After Cable Stayed Bridge Completion |
|
| Chen Jinwang.Error Adjustment After Cable Stayed Bridge Completion[J].Highway,2000(7):21-24. | |
| Authors: | Chen Jinwang |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |