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非等时距灰色预测模型在连拱隧道监测中的应用
引用本文:郭云开,谢腾,程刚,乐小勇. 非等时距灰色预测模型在连拱隧道监测中的应用[J]. 现代隧道技术, 2013, 50(1): 73-79
作者姓名:郭云开  谢腾  程刚  乐小勇
作者单位:长沙理工大学交通运输工程学院,长沙,410076
基金项目:国家自然科学基金,项目编号:41171397
摘    要:
针对对门坡连拱隧道采用中导洞上下台阶法施工过程中隧道洞内变形的现场监测信息,采用非等距灰色预测模型对连拱隧道施工过程中隧道围岩的变形趋势进行了预测,并将预测结果与由指数模型和双曲线模型得到的结果进行了对比分析.分析结果和工程实践表明,其预测结果精度高,更接近于实测值,能很好地反映连拱隧道围岩的变形规律.

关 键 词:连拱隧道  中导洞法  变形监测  非等距灰色预测模型

Application of Unequal Time-Interval Grey Predicting Model to Multiple-Arch Tunnel Monitoring
Guo Yunkai , Xie Teng , Cheng Gang , Le Xiaoyong. Application of Unequal Time-Interval Grey Predicting Model to Multiple-Arch Tunnel Monitoring[J]. Modern Tunnelling Technology, 2013, 50(1): 73-79
Authors:Guo Yunkai    Xie Teng    Cheng Gang    Le Xiaoyong
Affiliation:Guo Yunkai Xie Teng Cheng Gang Le Xiaoyong (Traffic and Transportation Engineering Institute,Changsha University of Science and Technology,Changsha 410076 )
Abstract:
Keywords:
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