| 基于事件检测效益的高速公路交通检测器布设方案研究 |
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| 引用本文： | 张萌萌,杨阳,王世广. 基于事件检测效益的高速公路交通检测器布设方案研究[J]. 公路, 2013, 0(8) |
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| 作者姓名： | 张萌萌 杨阳 王世广 |
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| 作者单位： | 山东交通学院交通与物流工程学院 济南市 250023 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目;项目编号 61174175，山东省科技发展计划项目;项目编号 2011GGX10504，山东省教育厅高校科研发展计划项目;项目编号 J12LN75，山东交通学院自然基金项目;项目编号 Z201111;201235，交通运输部科技项目;项目编号 2012-319-817-230，山东省自然科学基金项目;项目编号 ZR2012FL02 |
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| 摘 要： | ![]()
高速公路交通检测器合理布设有利于准确、快速地检测和确认交通事件发生的时间、地点及性质,进而提高高速公路管控效率.运用一种基于偏差阈值的交通事件检测算法,选取了200 m、400 m和600m等3种交通检测器布设间距,利用VISSIM仿真软件,以济青高速公路济德段为例进行验证性仿真;通过分析有无事件情况下交通参数的变化趋势,确定高速公路检测器最优布设间距,为高速公路监测系统建设提供理论依据.
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| 关 键 词： | 高速公路 VISSIM 偏差阈值 检测器 布设间距 |
Layout of Traffic Detectors on Expressway Based on Efficiency of Detecting Incidents |
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| ZHANG Meng-meng , YANG Yang , WANG Shi-guang. Layout of Traffic Detectors on Expressway Based on Efficiency of Detecting Incidents[J]. Highway, 2013, 0(8) |
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| Authors: | ZHANG Meng-meng YANG Yang WANG Shi-guang |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | expressway VISSIM prediction deviation traffic detector layout |
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