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反复加载下实桥预应力混凝土空心板纵向开裂行为试验研究
引用本文:侯长勇,陆萍,吴海军.反复加载下实桥预应力混凝土空心板纵向开裂行为试验研究[J].公路,2013(8).
作者姓名:侯长勇  陆萍  吴海军
作者单位:1. 重庆对外建设(集团)有限公司 重庆市 401122
2. 重庆交通大学土木建筑学院 重庆市 400074
摘    要:预应力空心板在我国公路桥梁中有广泛应用,本文通过30 m跨径实桥空心板的反复加载试验发现纵向裂缝一般首先出现在构件有缺陷的部位,试验数据表明在荷载和裂缝宽度较小的裂缝开展初期,纵向裂缝宽度发展受循环加载荷载及次数的影响不明显;而当荷载和裂缝宽度增大到一定程度时,纵向裂缝宽度随荷载水平的增加而明显增加.研究结论对于掌握空心板桥梁在反复荷载作用下的纵向裂缝开裂行为及其损伤累积规律、对于认识桥梁性能变化过程有重要参考意义.

关 键 词:预应力空心板  足尺模型  实桥  纵向裂缝  裂缝宽度  反复加载
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