新建公路跨越既有石油管道安全防护技术研究

新建公路跨越既有石油管道时，会对石油管道产生一定影响，采用合适的跨越方案避免或减小对既有石油管道的影响十分必要。文中结合某跨越石油管道的新建公路项目，针对不同埋深的跨越段，提出钢筋混凝土涵洞和钢筋混凝土盖板2种跨越方案，并通过理论分析和数值模拟验证跨越方案的可行性。结果表明，在路堤自重、路面及车辆荷载作用下，涵洞和盖板跨越方案均可有效控制石油管道的变形和受力，对石油管道影响均较小，不会对石油管道的安全和正常运行造成不利影响，特别是涵洞跨越方案，其影响更小；石油管道埋深越小，受公路施工的影响越大，同时随着石油管道埋深增大，石油管道的变形逐渐减小。