基于仿真的多车道高速公路交通冲突分析 |
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引用本文: | 曾岳凯,周涛,陈亚振.基于仿真的多车道高速公路交通冲突分析[J].中外公路,2023(3):270-274. |
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作者姓名: | 曾岳凯 周涛 陈亚振 |
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作者单位: | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
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摘 要: | 为了预防多车道高速公路的交通事故,分别以客货混行整体式、客货分离整体式、主辅分离式3种多车道断面形式的交通冲突为研究对象,建立VISSIM交通仿真模型,利用SSAM软件获取交通冲突数据,并对冲突的形式、数量、位置进行分析。结果表明:客货混行整体式下的交通冲突最多,主要分布在最内侧、最外侧车道和减速车道上游100m范围;客货分离整体式下的交通冲突主要分布在货车道和立交出入口附近;主辅分离式下的交通冲突主要分布在辅路和车道转换处。
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关 键 词: | 交通工程 多车道高速公路 交通冲突 断面形式 VISSIM仿真 |
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