首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

水泥冷再生混合料基层疲劳特性分析与预测
引用本文:易华森.水泥冷再生混合料基层疲劳特性分析与预测[J].公路与汽运,2023(5):93-96+102.
作者姓名:易华森
作者单位:湖南省高速公路集团有限公司益阳分公司
摘    要:通过测试不同水泥掺量冷再生混合料基层的抗压强度、弯拉强度评价其基本力学性能,通过疲劳试验分析不同水泥掺量冷再生混合料基层的疲劳寿命,并采用ARIMA(自回归积分滑动平均)模型预测其损坏状况指数,分析疲劳特性衰变趋势。结果表明,随着水泥掺量的增加,冷再生混合料的力学强度增强,水泥掺量为4%~6%时混合料强度增长速率大于掺量为7%时的增长速率;混合料的疲劳寿命先增大后减小,水泥掺量为6%时疲劳特性最好;ARIMA模型的水泥冷再生混合料基层损坏状况指数预测值与实测值接近,可将ARIMA模型用于水泥冷再生混合料性能衰变评价。

关 键 词:公路  冷再生混合料  基层  力学性能  疲劳特性  损坏状况指数  ARIMA模型
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号