| 设备与船体结构耦合振动机理研究 |
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| 引用本文： | 朱理,庞福振,王雪仁,缪旭弘.设备与船体结构耦合振动机理研究[J].船舶力学,2013(6):680-688. |
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| 作者姓名： | 朱理 庞福振 王雪仁 缪旭弘 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学 船舶工程学院，哈尔滨 150001;海军装备部装备采购中心，北京 100071;哈尔滨工程大学 船舶工程学院,哈尔滨,150001;中国人民解放军92857部队,北京,100007 |
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| 基金项目： | Supported by National Natural Science Foundation China (51209052,50979111);Heilongjiang Province Natural Science Foundation (QC2011C013);Supported by Harbin Science and Technology Development Innovation Foundation of Youth (KJ2010-026) |
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| 摘 要： | 针对设备与船体结构的耦合振动机理进行分析,首先将设备-隔振器-安装基础视为多自由度振动系统,基于振动理论,建立了设备与安装基础的耦合振动分析模型,推导了设备对安装基础的激励力计算公式;在此基础上,开展了设备对船体结构的激励力计算方法研究,建立了设备与船体结构耦合振动分析的简便方法,并采用算例验证了方法的正确性。研究表明,设备对船体的激励力不仅与设备激励力密切相关,还与设备质量、隔振器刚度及阻尼、船体结构刚度等密切相关。
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| 关 键 词： | 设备 船体结构 耦合振动 隔振器 安装基础 激励力 |
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