| 基于冲突率的交叉口交通安全评价方法研究 |
| |
| 引用本文： | 张学亮,邓卫,郭唐仪.基于冲突率的交叉口交通安全评价方法研究[J].交通运输工程与信息学报,2007,5(1):85-90. |
| |
| 作者姓名： | 张学亮 邓卫 郭唐仪 |
| |
| 作者单位： | 东南大学,交通学院,南京,210096 |
| |
| 摘 要： | 交叉口是城市道路的瓶颈,也是交通事故多发点,因而,研究有效的安全评价方法是很有必要的.本文在简要分析现有评价方法不足的基础上,引出非事故统计的交通冲突技术(TCT).交通冲突技术具有大样本生成、快速评价的特征,可以定量评价小区域地点(例如交叉口)交通安全现状以及改善措施效果的特点.然后,基于交通冲突技术计算出交叉口的各类交通冲突率(机-机、机-非和机-人冲突率),并由此建立起起综合交通冲突率模型评价交叉口的交通安全水平.最后,结合南京市的一个代表性交叉口进行实例应用.
|
| 关 键 词： | 交通安全评价方法 交通冲突技术 综合交通冲突率法 平面交叉口 冲突率 交叉口 交通安全评价方法 研究 Grade Based Evaluation Method Traffic Safety 实例应用 代表 南京市 结合 安全水平 率模型 交通冲突技术 综合 计算 措施效果 改善 交通安全现状 |
| 文章编号： | 1672-4747（2007）01-0085-06 |
| 收稿时间： | 2006-04-20 |
| 修稿时间： | 2006年4月20日 |
Development of Traffic Safety Evaluation Method Based on TCT at Grade Crossings |
| |
| ZHANG Xue-liang,DENG Wei,GUO Tang-yi.Development of Traffic Safety Evaluation Method Based on TCT at Grade Crossings[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2007,5(1):85-90. |
| |
| Authors: | ZHANG Xue-liang DENG Wei GUO Tang-yi |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Traffic safety evaluation method traffic conflict technique comprehensive traffic conflict ratio grade crossings |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
