| 基于Vissim的3相交通流理论应用 |
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| 引用本文： | 荆彬彬, 林培群, 徐建闽. 基于Vissim的3相交通流理论应用[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(4): 108-112. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.022 |
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| 作者姓名： | 荆彬彬 林培群 徐建闽 |
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| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院 广州510640;;华南理工大学土木与交通学院 广州510640;;华南理工大学土木与交通学院 广州510640 |
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| 摘 要： | 交通流状态演变机理的研究是交通流理论中重要的一部分.以不同交通负荷下的城市快速路路段来研究城市快速路路段交通流状态演变的机理.由于无法进行大规模交通调查,所以利用Vissim仿真软件,仿真不同交通流量下路段交通流特性的变化情况.统计分析仿真数据,研究了不同交通状态下交通流的特性,并对各个交通状态转变的阈值作了界定,标定了每一种交通状态的密度取值范围.结果表明,在不同的交通负荷下交通流呈现不同的状态,路段上的交通流状态呈现为自由流相、同步流相和宽幅运动阻塞流相3种状态.
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| 关 键 词： | 3相交通流理论 同步流 宽幅运动阻塞流 相变 Vissim仿真 |
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