橡胶沥青应力吸收层的施工控制

引言 目前我国高等级公路的路面结构层普遍采用费用低、强度高、板体性好和承载能力强的半刚性基层。我国大部分地区夏季多雨、季节性温差较大，路面水通过反射裂缝渗入到基层中，且在路面面层与基层之间无法排出从而形成层间水，在行车荷载和温度应力的反复作用下，反射裂缝处产生的泵吸作用会引起路面病害。