基于坑蚀随机性的钢筋混凝土桥梁可靠性分析 |
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引用本文: | 程思军.基于坑蚀随机性的钢筋混凝土桥梁可靠性分析[J].交通世界(建养机械),2014(29):174-175. |
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作者姓名: | 程思军 |
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作者单位: | 中铁二局股份有限公司 |
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摘 要: | 处于氯离子侵蚀环境下的桥梁结构,钢筋通常发生坑状锈蚀,坑蚀导致局部钢筋截面积严重损失,并且使钢筋变脆,导致结构破坏时没有明显预兆。目前对锈蚀桥梁可靠性分析时,通常采用平均截面锈蚀率反映锈蚀对结构可靠性的影响,而忽略了锈蚀的空间变异性。实际服役的钢筋混凝土桥梁中,坑蚀发生是随机过程,锈蚀钢筋的面积不仅仅是一个简单的随机变量,实际上是沿构件长度方向作为“时间”尺度分布的随机过程。研究了锈蚀钢筋面积参数和受弯构件抗力统计参数的变化,分析了考虑坑蚀随机性的混凝土构件抗弯可靠性的发展规律。
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关 键 词: | 钢筋混凝土桥梁 可靠性分析 随机性 坑蚀 随机过程 构件抗力 锈蚀率 结构可靠性 |
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