拱桥封缝处理及拱脚加固技术在宣大高速公路上的应用 |
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引用本文: | 郭融冰.拱桥封缝处理及拱脚加固技术在宣大高速公路上的应用[J].交通世界(建养机械),2014(28):94-95. |
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作者姓名: | 郭融冰 |
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作者单位: | 河北省高速公路宣大管理处 |
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摘 要: | 拱桥及病害概况
宣大高速公路K187+190中桥位于宣化境内K187+190处,该桥行车方向与水流方向交角90°,上部结构为钢筋混凝土无铰拱,下部结构为浆砌块石空腹桥台,扩大基础。设计荷载汽车-超20,挂-120。主拱圈为等截面悬链线无铰拱,矢跨比为1/5,拱轴系数m=3.142,腹拱拱圈为圆弧拱,矢跨比1/4。
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关 键 词: | 高速公路 加固技术 拱桥 应用 拱脚 钢筋混凝土 水流方向 行车方向 |
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