高速公路增设一般互通式立交的选址选型 |
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引用本文: | 高进科.高速公路增设一般互通式立交的选址选型[J].交通世界(建养机械),2014(31):134-136. |
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作者姓名: | 高进科 |
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作者单位: | 河北省交通规划设计院 |
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摘 要: | 互通式立交是两条或以上干线公路之间,通过匝道完成交通的安全、快捷转换而互相通行的立体交叉。在我国常设置于高速公路间或高速公路与其他干线公路间,是高等级公路的重要设施。因其方案较复杂、占地规模大及工程投资高等特点,在高速公路的规划设计各阶段均予以充分重视,并进行详细的选型选址等方案论证。近年来,随着我国社会经济的快速发展,部分已通车运营的高速公路走廊带内,新的干线公路,新的产业园区、新的城镇规划不断涌现,亟需在原高速公路互通式立交布局的基础上增设新的互通式立交,以满足周边交通快捷出行的需求。以下结合典型实例,就运营高速公路增设一般互通式立交的选址、选型的一般方法进行探讨。
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关 键 词: | 互通式立交 高速公路 选型 选址 干线公路 城镇规划 高等级公路 立体交叉 |
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