公路路面大中修工程中改性超薄磨耗层技术分析 |
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引用本文: | 孙胜起.公路路面大中修工程中改性超薄磨耗层技术分析[J].交通世界(建养机械),2014(29):96-97. |
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作者姓名: | 孙胜起 |
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作者单位: | 河北省景县交通局 |
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摘 要: | 引言 改性超薄磨耗层技术属于是公路的一层薄层罩面,超薄磨耗层技术主要应用于高等级沥青路面或水泥路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护,也可作为新建道路表面磨耗层,是一种超长耐久的表面层,具有抗滑、抗车辙、抗磨耗的优良性能。其采用专用设备把15-25mm的厚断级配改性热沥青混合料在聚合物改性乳化沥青粘层上进行摊铺,从而实现公路的预防性养护,因此其在国内外公路维修和养护工程中均得到了广泛影响。
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关 键 词: | 改性乳化沥青 技术分析 公路路面 磨耗层 大中修工程 超薄 预防性养护 高等级沥青路面 |
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