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珠江三角洲入海口工程地质单元层探讨
引用本文:郭晓勇,马秋柱,廖先斌. 珠江三角洲入海口工程地质单元层探讨[J]. 水运工程, 2013, 0(7): 48-53
作者姓名:郭晓勇  马秋柱  廖先斌
作者单位:中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州 510230;中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州 510230;中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州 510230
摘    要:
港珠澳大桥岛隧工程从满足香港、澳门和珠海三地勘察标准出发,需要建立一个符合英国标准(BS)和中国标准(GB)的工程地质单元层,为岩土工程评价提供基础依据。综合利用工可、初勘、详勘和补勘成果,根据地质成因及时代、地层岩性及物理力学性质,统一不同规范的资料,划分符合国内外勘察标准的工程地质单元层,为珠江三角洲入海口工程地质单元层确立提供基础。

关 键 词:工程地质单元层;BS;GB;港珠澳大桥;珠江三角洲

On engineering geological unit layer in Pearl river delta estuaries
GUO Xiao-yong,MA Qiu-zhu and LIAO Xian-bin. On engineering geological unit layer in Pearl river delta estuaries[J]. Port & Waterway Engineering, 2013, 0(7): 48-53
Authors:GUO Xiao-yong  MA Qiu-zhu  LIAO Xian-bin
Affiliation:CCCC-FHDI Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510230, China;CCCC-FHDI Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510230, China;CCCC-FHDI Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510230, China
Abstract:
Keywords:engineering geological unit layer   BS   GB   Hong Kong-Zhuhai-Macau bridge   Pearl river delta
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