首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

大型自航抓斗疏浚船总体设计研究
作者姓名:刘丹  陈新权  杨启
作者单位:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室
基金项目:工信部高技术船舶科研计划项目资助(工信部装[2012]539号)
摘    要:以远海疏浚作业要求为依据,开发一艘应用于远海开敞海域作业、最大挖深为80m的200m3级大型自航抓斗疏浚工程船,整理分析了南海海域风、浪、流环境条件统计数据,确定了该船在开敞水域有效作业的设计环境要素,介绍了船舶总体设计方案、主要性能及主要设备配置,采用数值模拟方法完成了该船在不同锚泊定位方式下的水动力性能计算,对其在远海开敞海域的环境适用性进行了分析。

关 键 词:大型抓斗疏浚船  总体设计  锚泊定位  水动力分析
收稿时间:2014-09-09
修稿时间:2014-11-03
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《船舶工程》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号