理想河口盐度层化的减阻效应研究 |
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引用本文: | 杜雅静,张庆河.理想河口盐度层化的减阻效应研究[J].水道港口,2018(4). |
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作者姓名: | 杜雅静 张庆河 |
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作者单位: | 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 |
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摘 要: | 利用FVCOM三维水动力及盐度模型对半闭合式的部分混合理想河口进行了模拟,并对比了考虑盐度与不考虑盐度的理想河口情况。结果表明,盐度层化使得粗糙长度减小、摩阻流速减小,在整体上表现为明显的减阻效应。在空间分布上,减阻程度与层化参数成正相关,即层化越强,减阻效应越明显。层化减阻的机理可解释为层化使得紊动粘滞系数减小,从而能量耗散减小。
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