| 商合杭铁路芜湖长江大桥通航条件及水动力影响试验研究 |
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| 引用本文： | 陈述,张世钊,赵维阳,夏云峰.商合杭铁路芜湖长江大桥通航条件及水动力影响试验研究[J].水道港口,2018(1):49-54. |
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| 作者姓名： | 陈述 张世钊 赵维阳 夏云峰 |
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| 作者单位： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司;南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室;长江航道规划设计研究院; |
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| 摘 要： | 当河道受到自然或人为因素影响而改变局部边界条件时,水流运动将会发生变化,并进一步引起河床的冲淤调整。桥梁兴建后在一定范围内会造成水动力条件改变,引起局部河床冲淤调整,对工程河段通航条件带来一定程度的影响。以商合杭铁路芜湖长江大桥的兴建为例,利用建立的物理模型,对桥址河段水流运动特性进行试验分析,模拟建桥后对工程河段水动力及通航条件的影响。结合试验对桥式方案进行优化,对方案通航条件的影响及适应性进行了分析,为桥梁设计提供参考。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 河工模型 水动力 通航条件 |
Experimental study on navigation condition and hydrodynamic influence of the Wuhu Yangtze river bridge in the Shang-He-Hang railway |
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