| 电站泄流对乌江渡码头河段航行影响改善研究 |
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| 引用本文： | 刘臣,于可忱.电站泄流对乌江渡码头河段航行影响改善研究[J].水道港口,2018(1):60-66. |
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| 作者姓名： | 刘臣 于可忱 |
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| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室;天津市交通建筑设计院; |
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| 摘 要： | 为解决乌江渡水电站泄流作用下电站下游乌江渡码头进港困难问题,文章采用二维数学模型对水流进行模拟结合航行阻力分析方法,对乌江渡码头河段通航水流条件进行研究。首先对恒定流通航条件进行了分析,发现了恒定流碍航基本发生在最低通航流量。然后基于电站一些典型泄流过程,采用10 min水位变率、流速和比降分析非恒定流历时变化,研究了电站泄流传递过程对通航水流条件的影响。最后针对电站泄流引起泄水波波锋所到河段局部比降、流速快速增大,进而导致通航水流条件恶化问题,提出了"对航道进行理直、拓宽"优化航道布置形式结合"电站泄流由单次改为延时多次"调整枢纽泄流方式的改善措施,基本解决了乌江渡码头通航水流碍航问题。上述成果为改善类似碍航问题提供了参考。
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| 关 键 词： | 数学模型 非恒定流 水位10 min变率 上行能力 |
Improving measures for navigation condition of Wujiangdu Port on Wujiangdu Hydropower Station discharge |
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