轨道交通应主动与大交通体系进行整合——访同济大学副校长、建设部城市交通工程技术中心副主任杨东援先生 |
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引用本文: | 邓艳.轨道交通应主动与大交通体系进行整合——访同济大学副校长、建设部城市交通工程技术中心副主任杨东援先生[J].轨道交通,2007(4):24-30. |
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作者姓名: | 邓艳 |
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摘 要: | 轨道交通应主动与整个大交通体系进行整合。整合的最终目的是引导整个社会的交通体系进行可持续发展。这是轨道交通建设的重要历史使命。有时候,跳出轨道交通领域本身的视野,站在整个大交通的角度上去思考轨道交通的应承担起的责任,它所带给我们的启示往往别有洞天。
轨道交通作为大交通系统中的一部分,在新的发展形势下,它应该承担起什么样的责任?在可持续发展已成为当今中国政治经济生活主题的时代里。轨道交通应怎样为自己定位?公共交通的发展为智能交通的研究提出了什么样的命题?在大交通的体系下如何合理规划轨道交通与其他交通方式的接驳?带着这些问题。本刊记者采访了同济大学副校长、建设部城市交通工程技术中心副主任杨东援先生。编者按]
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关 键 词: | 轨道交通建设 工程技术中心 交通体系 同济大学 城市交通 副校长 副主任 建设部 |
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