| 车用电涡流缓速器弯道制动的研究 |
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| 引用本文： | 衣丰艳,何仁,刘成晔.车用电涡流缓速器弯道制动的研究[J].汽车科技,2004(5):20-23. |
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| 作者姓名： | 衣丰艳 何仁 刘成晔 |
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| 作者单位： | 江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 基金项目： | 江苏省科技攻关项目(BE2003-042) |
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| 摘 要： | 推导出了装有电涡流缓速器的车辆在弯道制动过程中的运动微分方程,给出了制动时的理想制动力分配曲线公式,并以实车为例对缓速器在弯道上的制动性能进行了试验。
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| 关 键 词： | 车辆 电涡流缓速器 弯道制动 研究 |
| 文章编号： | 1005-2550(2004)05-0020-04 |
| 修稿时间： | 2004年3月30日 |
A study on eddy current retarder braking in a turn |
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| YI Feng-yan,HE Ren,LIU Cheng-ye.A study on eddy current retarder braking in a turn[J].Automobile Science and Technology,2004(5):20-23. |
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| Authors: | YI Feng-yan HE Ren LIU Cheng-ye |
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| Abstract: | The retarder braking in a turn movement differ-ential equation is deduced in this paper,an formula of braking force distribution curve about retarder braking in a turn is giv-en,and performance of retarder braking in a turn is tested by taking a vehicle as an example. |
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| Keywords: | vehicle eddy current retarder braking in a turn study |
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