280柴油机铸造机体凝固模拟及工艺优化 |
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引用本文: | 徐贵宝,胡华林,张国荣. 280柴油机铸造机体凝固模拟及工艺优化[J]. 机车车辆工艺, 2003, 0(2): 22-25 |
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作者姓名: | 徐贵宝 胡华林 张国荣 |
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作者单位: | 1. 中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所,江苏,常州,213011 2. 中国南车集团戚墅堰机车车辆厂,江苏,常州,213011 |
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摘 要: | ![]() 应用MAGMA软件模拟计算了280机体的充填、凝固和冷却过程,模拟结果认为原方案冒口根部、螺栓孔部位存在缩孔、缩松缺陷的可能性较大。优化方案采取螺栓孔部位放置冷铁、缩小冒口尺寸、提高孕育效果和石墨化程度等措施,消除了缺陷产生的可能性。按此方案生产的机体,加工后螺栓孔部位均未发现有孔洞缺陷存在,铸件质量明显提高。
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关 键 词: | 280机体 凝固模拟 缺陷预测 工艺优化 内燃机车 柴油机 铸造 |
文章编号: | 1007-6034(2003)02-0022-04 |
修稿时间: | 2003-01-14 |
Solid simulation and process optimization of 280 diesel engine body |
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Abstract: | ![]()
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Keywords: | |
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