| 基于Simulink的列车牵引计算与运行仿真 |
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| 引用本文： | 郭勇,付稳超,穆俊斌.基于Simulink的列车牵引计算与运行仿真[J].铁道机车车辆,2013,33(3). |
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| 作者姓名： | 郭勇 付稳超 穆俊斌 |
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| 作者单位： | 唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山,063035 |
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| 摘 要： | 分析了列车运动的力学模型,并概述了影响牵引计算的各项分力得出方法.在此基础上利用Simulink的资源环境,形成了运行计算、性能计算、线路数据处理、制动力计算、综合控制等多个相对独立、易于参数修改和扩展的模块,以分别完成不同的功能.最后经过功能封装和输入输出连接,构建了一个完整的列车牵引计算和运行仿真模型,该模型可有力地支持列车牵引系统设计和列车线路运行分析.
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| 关 键 词： | 列车 牵引计算 运行仿真 Simulink |
Train Traction Calculation and Operation Simulation Based on Simulink |
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| GUO Yong
,
FU Wen-chao
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MU Jun-bin.Train Traction Calculation and Operation Simulation Based on Simulink[J].Railway Locomotive & Car,2013,33(3). |
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| Authors: | GUO Yong FU Wen-chao MU Jun-bin |
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