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| 18650型锂离子电池含电量与空运危险性关系研究 | |
| 作者单位： | ;1.中国民航大学经济与管理学院;2.中国民航大学计算机科学与技术学院;3.深圳市机场股份有限公司安全管理部 |
| 摘 要： | 为确定锂离子电池在航空运输中安全性能最佳的含电量区间,对不同含电量的18650型锂离子电池利用实验平台加热进行热失控测试。观察不同含电量电池热失控现象,记录其实验现象与数据。对锂离子电池含电量与其初爆时间、实验结束时间和爆炸时长,分别进行统计分析并回归拟合,得出函数图像及其表达式。分析图像发现含电量越高,电池危险性越大,并且初爆时间在含电量为32.67%之后变化明显。结合实验分析结果及现实需求,得出18650型锂离子电池航空运输的最佳含电量区间为小于等于30%的结论,研究结论可为民航锂离子电池及其设备的安全运输提供科学依据。 |
| 关 键 词： | 锂离子电池 含电量 航空运输 热失控 安全运输 |
A Study on the Relationship Between State of Charge and Hazard of 18650-type Lithium-ion Battery in Air Transportation |
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| Keywords: | |