高速铁路无砟轨道双向先张预应力轨道板研究及实践 |
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引用本文: | 王继军,江成,王梦,张雯.高速铁路无砟轨道双向先张预应力轨道板研究及实践[J].铁路技术创新,2015(2):44-48. |
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作者姓名: | 王继军 江成 王梦 张雯 |
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作者单位: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所/高速铁路轨道技术国家重点实验室 |
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基金项目: | 铁道部科技研究开发计划项目(2012G005-A) |
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摘 要: | 高速铁路无砟轨道双向先张预应力轨道板是我国自主研发的新型轨道板预应力体系,通过部分预应力"复合锚固"设计技术和"矩阵单元"生产工艺等系统创新研究,系统形成双向先张预应力轨道板设计和制造技术,研发了轨道板生产配套设备和工装,形成24 h生产工艺,在国际上首次实现双向先张预应力轨道板的规模化生产,并在西宝客运专线CRTSⅢ型先张板式无砟轨道试验段系统验证的基础上,在高速铁路建设中全面推广应用。
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关 键 词: | 高速铁路 轨道板 先张法 传递长度 生产工艺 |
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