| 硬底质深水航道绞吸船抛锚固锚工艺优化 |
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| 引用本文： | 刘 斌,李 勇,曹永港.硬底质深水航道绞吸船抛锚固锚工艺优化[J].水运工程,2013(9):191-193. |
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| 作者姓名： | 刘 斌 李 勇 曹永港 |
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| 作者单位： | 中交天航南方交通建设有限公司， 广东 深圳 518040;深圳海勤工程管理有限公司，广东 深圳 518040;国家海洋局南海工程勘察中心，广东 广州 510300 |
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| 摘 要： | 大型绞吸船挖掘、输送能力强，可开挖硬底质深水航道，且工艺已日渐成熟，如绞吸船直接装驳工艺以及艉吹
装驳工艺等。然而绞吸船如何在硬底质深水航道中抛锚、固锚，则成为装驳工艺成败的关键因素。绞吸船施工方法是以船
艉钢桩为轴心，利用左右横移锚杆拉力横摆开挖，也称扇形横挖法（含钢桩台车的绞吸船）。以硬底质深水航道绞吸船抛
锚、固锚工艺为分析研究对象，并从实践中总结优化了各固锚工艺，可供类似工程施工借鉴。
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| 关 键 词： | 硬底质航道 绞吸船 固锚 |
Optimization of anchoring process for cutter suction dredger in hard-ground deepwater channel |
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| LIU Bin,LI Yong and CAO Yong-gang.Optimization of anchoring process for cutter suction dredger in hard-ground deepwater channel[J].Port & Waterway Engineering,2013(9):191-193. |
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| Authors: | LIU Bin LI Yong and CAO Yong-gang |
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| Institution: | CCCC Tianjin Dredging Co., Ltd., Southern China Communications Coustruction Co., Ltd., Shenzhen 518040; China;Shenzhen Haiqing Engineering Administrative Co., Ltd., Shenzhen 518040, China;State Ocean Bureau, South Sea Engineering Survey Centre, Guangzhou 510300, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hard-ground channel cutter suction dredger anchor |
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