波士顿地铁直流低压辅助供电系统设计与研究 |
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引用本文: | 单正辉.波士顿地铁直流低压辅助供电系统设计与研究[J].铁道车辆,2023(6):73-78. |
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作者姓名: | 单正辉 |
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作者单位: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
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摘 要: | 文章从系统组成、功能描述、故障诊断及试验验证等方面对波士顿地铁直流低压辅助供电系统进行了全面阐述。波士顿地铁两辆车为1个编组,每辆车上各装有1套低压辅助供电系统,以并网方式为编组内的所有直流负载供电,实现了低压辅助供电系统的冗余。每1个编组内安装1组蓄电池,为整个编组所有直流负载提供必要的电源供应,低压辅助电源系统以温度补偿方式对蓄电池进行充电,并采用了必要的保护逻辑,以防止产生蓄电池过度充电现象。
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关 键 词: | 低压辅助供电系统 温度补偿 故障诊断 试验验证 供电系统 |
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