| 公路隧道双侧壁导坑法施工过程动态模拟分析 |
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| 引用本文： | 张晓琳,杨公正,张海波.公路隧道双侧壁导坑法施工过程动态模拟分析[J].铁道建筑,2006(8):45-48. |
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| 作者姓名： | 张晓琳 杨公正 张海波 |
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| 作者单位： | 1. 铁科院深圳研究设计院,深圳,518034
2. 中铁十六局集团,深圳地铁工程项目部,深圳,518057 |
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| 摘 要： | 在公路隧道施工过程中,如何通过支护手段保证隧道的稳定性是设计者和施工者所特别关心的问题。采用二维弹塑性有限元模拟了隧道双侧壁导坑法施工过程中围岩的变形特征,研究了双侧壁导坑法初期支护的作用机理及作用效果,为隧道的设计与施工提供参考依据。
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| 关 键 词： | 公路隧道 双侧壁导坑法 有限元 动态分析 |
| 文章编号： | 1003-1995(2006)08-0045-04 |
| 收稿时间： | 2006-03-05 |
| 修稿时间： | 2006年3月5日 |
Dynamic simulation analysis of construction process in driving highway tunnel by double side-drift method |
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| Zhang Xiaolin,Yang Gongzheng,Zhang Haibo.Dynamic simulation analysis of construction process in driving highway tunnel by double side-drift method[J].Railway Engineering,2006(8):45-48. |
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| Authors: | Zhang Xiaolin Yang Gongzheng Zhang Haibo |
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