| 混合车流微观仿真模型校正方法研究 |
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| 作者姓名： | 李嘉 王子浜 董海文 |
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| 作者单位： | 1. 湖南大学 土木工程学院,长沙 410082; 2. 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院, 南宁 530011;3. 长沙市大河西先导区管委会, 长沙 410006 |
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| 基金项目： | 广西壮族自治区交通厅项目,长沙市政府项目 |
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| 摘 要： | 为了合理准确地模拟车辆间性能差异较大的混合车流,需要从微观层面来校正仿真模型. 针对不同车型和不同道路设施单元, 提出了一套基于混合车流特性的微观仿真模型校正方法,包括参数的敏感性分析、模型参数的校正及校正效果评价等. 最后,借助微观仿真软件CORSIM对高速公路路段仿真模型进行实例验证. 结果显示,在所有车辆平均行程时间满足校正目标的情况下,分车型校正能够保证仿真车型合理表达实际车型的交通特性,证实了校正方法的可行性.
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| 关 键 词： | 公路运输 微观仿真 混合车流 分车型校正 集计校正 CORSIM |
| 收稿时间： | 2010-09-08 |
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