|
|||||
|
|
| 基于Bezier函数的列车特性曲线数据处理方法研究 | |
| 作者姓名： | 唐金金 周磊山 佟路 冉锋 |
| 作者单位： | 1. 北京交通大学 交通运输学院,北京 100044; 2. 天津南环铁路有限公司总工室,天津 300202 |
| 摘 要： | 在列车运行计算领域, 对列车特性曲线数据处理方法的研究一直得不到应有的重视,因此利用插值法求解列车特性数据的方法沿用至今. 本文研究了插值法计算列车特性数据的误差及其影响. 对比分析了Bezier曲线与列车特性曲线特点,得出可用Bezier曲线拟合列车特性曲线,并提出一种基于Bezier函数的列车特性曲线数据求解方法. 该方法是通过人机交互方式,运用Bezier曲线拟合列车特性曲线,该Bezier曲线对应的Bezier函数为列车特性曲线的拟合函数. 用该拟合函数求解列车特性数据,计算速度与精度均明显提高. 最后对CRH3型动车组的牵引特性曲线作了实际拟合,得出的结果令人满意. |
| 关 键 词： | 铁路运输 Bezier函数 列车特性曲线 基础数据 列车运行 |
| 收稿时间： | 2011-03-25 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》下载免费的PDF全文 | |