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城市隧道温拌阻燃复合改性沥青铺装技术研究
引用本文:胡文辉,尹朝恩,薛彦卿.城市隧道温拌阻燃复合改性沥青铺装技术研究[J].交通节能与环保,2017,13(6):89-93.
作者姓名:胡文辉  尹朝恩  薛彦卿
作者单位:镇江市交通运输局,江苏 镇江,212004;江苏中路工程技术研究院有限公司,江苏 南京,210008
基金项目:江苏省交通运输科技与成果转化项目
摘    要:出于隧道施工与运营期的环保和安全性考虑,本文对城市隧道采用温拌、阻燃特殊铺装技术的适用条件进行了探讨,并对温拌阻燃复合改性沥青技术进行了试验研究。结果表明:掺加沥青质量0.5%的表面活性温拌液可有效降低施工温度达20℃,优化了隧道铺装施工环境,收到节能环保效果;掺加沥青质量10%的阻燃剂可提高沥青氧指数至23%,大大降低隧道内火灾发生几率,提高隧道施工及运营期的安全性;温拌与阻燃复合改性兼容性佳,在不影响沥青混合料路用性能的前提下起到各自应有的效果。

关 键 词:城市隧道  沥青铺装  温拌  阻燃  复合改性

Research on Warm Mix and Fflame Retardant Composite Modified Asphalt Pavement Technology for Urban Tunnels
Abstract:
Keywords:
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