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| 部分浸水通气螺旋桨水动力性能 | |
| 引用本文： | 严彬, 傅慧萍, 李杰. 半浸桨“杯”型结构水动力性能影响分析[J]. 中国舰船研究, 2024, 19(6): 201–209. DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.03562 |
| 作者姓名： | 严彬 傅慧萍 李杰 |
| 作者单位： | 1.上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240;2.上海交通大学 海洋工程全国重点实验室,上海 200240 |
| 摘 要： |  旨在研究“杯”型结构对半浸式螺旋桨水动力性能的影响规律和作用机理。 基于RANS方法并结合流体体积（VOF）方法和滑移网格方法,对自然通气工况下841-B半浸桨及其“杯”型结构改型桨开展数值模拟;在验证数值模拟方法有效性的基础上,基于二分法调整随边角度以使基准半浸桨“杯”型结构变化,从而针对系列桨开展计算研究。 研究显示,“杯”型结构变化对半浸桨的推力和扭矩影响显著,但对效率的影响相对较小;增大“杯”型结构会使桨出水时附带更多水体,造成桨后兴波和液滴飞溅加剧。 所采用的研究方法和所得结论可为半浸桨的设计提供参考。  |
| 关 键 词： | 船用螺旋桨 半浸式螺旋桨 \ 随边角度 水动力性能 计算流体动力学 |
| 收稿时间： | 2023-09-13 |
| 修稿时间： | 2024-02-28 |
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