首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于直接转矩控制的减摇鳍电伺服系统仿真研究
引用本文:杨祖泉,姚绪梁,舒小芳,王科俊.基于直接转矩控制的减摇鳍电伺服系统仿真研究[J].中国造船,2006,47(1):43-47.
作者姓名:杨祖泉  姚绪梁  舒小芳  王科俊
作者单位:哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江,哈尔滨,150001
摘    要:本文介绍了基于异步电动机直接转矩控制的减摇鳍电伺服系统基本结构和原理;并根据其控制原理,借助MATLAB6.5/Simulink5.0软件对该电伺服系统进行了建模和仿真,提出了一种按照海浪波倾角控制的计算方法;最后给出了仿真结果及分析。与传统的减摇鳍伺服系统相比,该伺服系统具有结构简单、制造和维护成本低、无变参数问题以及易于实现数字化等优点,并且具有良好的减摇效果。仿真结果验证了该伺服系统的正确性和有效性。

关 键 词:船舶、舰船工程  直接转矩控制  减摇鳍  伺服系统  仿真
文章编号:1000-4882(2006)01-0043-05
收稿时间:06 16 2004 12:00AM
修稿时间:09 27 2004 12:00AM

Research on Simulation of Fin Stabilizer Electrical Servo System Based on Direct Self-Control
YANG Zu-quan,YAO Xu-liang,SHU Xiao-fang,WANG Ke-jun.Research on Simulation of Fin Stabilizer Electrical Servo System Based on Direct Self-Control[J].Shipbuilding of China,2006,47(1):43-47.
Authors:YANG Zu-quan  YAO Xu-liang  SHU Xiao-fang  WANG Ke-jun
Institution:School of Automation, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China
Abstract:
Keywords:ship engineering  direct self-control  fin stabilizer  servo system  simulation
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号