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| 塑性理论在钢筋砼连续梁桥设计中的应用 | |
| 引用本文： | 刘志华.塑性理论在钢筋砼连续梁桥设计中的应用[J].湖南交通科技,2002,28(2):52-53. |
| 作者姓名： | 刘志华 |
| 作者单位： | 怀化市公路勘察设计院,湖南,怀化,418000 |
| 摘 要： | 针对连续桥梁支座负弯矩较大的受力特点，在过去的设计中往往在支座处配置大量的钢筋，以抵抗负弯矩的作用，致使支座处钢筋密集（特别是斜桥），即不利于浇筑左，也不经济，应用塑性理论，通过对砼连续兴内力量分布的定性分析，试图找到解决上述问题的途径。 |
| 关 键 词： | 钢筋砼 连续梁桥 塑性理论 设计 受力分析 |
| 文章编号： | 1008-844X(2002)02-0052-02 |
| 修稿时间： | 2002年3月4日 |
Application of Plastic Theory in Design of Reinforced Concrete Continuous Girder Bridge |
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