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| 秦沈客运专线大号码道岔线型的分析 | |
| 引用本文： | 孙加林,姜卫利. 秦沈客运专线大号码道岔线型的分析[J]. 铁道建筑, 2004, 0(5): 51-52 |
| 作者姓名： | 孙加林 姜卫利 |
| 作者单位： | 铁道科学研究院,研发中心,北京,100081 |
| 摘 要： | 介绍国外铁路大号码道岔线型的发展状况及我国秦沈客运专线大号码道岔线型的设计参数 ,利用ADAMS软件对 38号道岔的各项动力性能指标进行了计算分析 ,通过对传统单圆曲线线型和秦沈客运专线 38号道岔线型的仿真比较 ,进一步证明了采用三次抛物线线型的合理性 |
| 关 键 词： | 大号码道岔 仿真 三次抛物线型 |
| 文章编号： | 1003-1995(2004)05-0051-02 |
Analysis of linear form for big-size turnouts on Qinhuangdao-Shenyang special passenger railway line |
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