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| 城市轨道道岔减振器的设计及应用 | |
| 引用本文： | 邓娇,李金卫.城市轨道道岔减振器的设计及应用[J].铁道标准设计通讯,2008(7):65-66. |
| 作者姓名： | 邓娇 李金卫 |
| 作者单位： | 株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412007 |
| 摘 要： | 道岔轨道减振器是在地铁及轻轨道岔区使用的轨道减振产品,其结构形式上类似于普通剪切型轨道减振器,在不改变道岔原有设计的基础上通过加装该产品能够有效降低行车所产生的振动和噪声,效果比采用橡胶垫板减振的传统道岔显著。对于频率30Hz以上的振动,使用该类产品可降低噪声10～12dB。简要介绍其设计原理及在北京地铁10号线上的应用情况。 |
| 关 键 词： | 地铁 道岔减振器 减振降噪 |
Design and Application of Turnout Damper in Urban Mass Transit |
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