| 多种公共交通方式竞合关系建模与仿真 |
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| 引用本文： | 宋成举,赵雨旸,张鹏.多种公共交通方式竞合关系建模与仿真[J].交通科技与经济,2019,21(3):10-14. |
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| 作者姓名： | 宋成举 赵雨旸 张鹏 |
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| 作者单位： | 黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院 ,黑龙江 哈尔滨,150050;黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院 ,黑龙江 哈尔滨,150050;黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院 ,黑龙江 哈尔滨,150050 |
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| 基金项目： | 黑龙江省青年科学基金资助项目;黑龙江省普通高等学校青年创新人才培养计划;哈尔滨市科技创新青年后备 人 才计 划;黑龙江省省属本科高校基本科研业务费科研项目;黑龙江工程学院博士基金项目 |
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| 摘 要： | 随着城市"公交优先"理念的不断深入,有效协调多种公共交通方式间的竞合关系,对于充分发挥公共交通方式在城市居民出行中的主体作用具有十分重要的意义。采用MNL模型描述居民公共交通方式的选择行为,应用广义出行成本和主观感受建立效用函数,结合哈尔滨市地铁沿线居民出行数据,标定模型参数、验证模型有效性,并应用Matlab对模型进行仿真分析。结果表明:出行成本的单方面增加会损害自身的出行分担率;地铁和出租车分担率均与单位时间价值正相关;地铁分担率与平均出行距离正相关;出租车分担率与时间偏好系数正相关,地铁分担率与时间偏好系数呈抛物线变化。
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| 关 键 词： | 公共交通 竞合关系 分担率 广义出行成本 仿真 |
Modeling and simulation on the competition and cooperation relationship of various public transport modes |
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| SONG Chengju,ZHAO Yuyang,ZHANG Peng.Modeling and simulation on the competition and cooperation relationship of various public transport modes[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2019,21(3):10-14. |
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| Authors: | SONG Chengju ZHAO Yuyang ZHANG Peng |
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| Institution: | (College of Automotive and Transportation Engineering, Heilongjiang Institute of Technology, Harbin 150050, China) |
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| Abstract: | SONG Chengju;ZHAO Yuyang;ZHANG Peng(College of Automotive and Transportation Engineering, Heilongjiang Institute of Technology, Harbin 150050, China) |
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| Keywords: | public transport competition and coordination relationship sharing rate generalized travel costs simulation |
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