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高黏改性排水沥青混合料路用性能研究
引用本文:吴昱林,吴鑫.高黏改性排水沥青混合料路用性能研究[J].交通科技与经济,2019,21(2).
作者姓名:吴昱林  吴鑫
作者单位:长沙理工大学 交通运输工程学院 ,湖南 长沙,410014;湖南省高速公路集团有限公司 ,湖南 长沙,410022
摘    要:排水沥青路面因具有大空隙、耐磨抗滑、雨天行车无水雾、低噪音等优点,目前被广泛推广应用。为进一步提高排水沥青路面的路用性能,文中通过向SBS改性沥青中掺加6%、8%、10%和12%4种不同比例的HVA高黏改性剂制备复合改性沥青,对复合改性前、后沥青进行试验,并对确定最佳掺量的复合改性排水沥青混合料进行高温稳定性、低温性能、水稳定性试验研究。结果表明:推荐方案的复合改性排水沥青混合料在高温性能、低温性能、水稳定性等方面均好于SBS改性排水沥青混合料。高黏剂的加入可显著改善沥青混合料的路用性能,提高排水路面的耐久性,具有一定的推广价值。

关 键 词:高黏改性沥青  排水沥青混合料  配合比设计  路用性能
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