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| 29000t散货船上层建筑振动特性预报 | |
| 引用本文： | 甘锡林,陆尔康.29000t散货船上层建筑振动特性预报[J].船舶工程,1993(5):12-14. |
| 作者姓名： | 甘锡林 陆尔康 |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心，中国船舶及海洋工程设计研究院 |
| 摘 要： | 近年来，种类货船机舱布置在尾部，高耸而单薄的上层建筑就在机舱之上，螺旋桨脉动压力，主机干扰力激起的上层建筑剧烈振动的事故时有发生。为了在设计阶段对上层建筑振动特性进控制，本文应用上层建筑加船体梁的简化模型分析了２９０００ｔ散装货船上层建筑的振动，在设计阶段预报了该船上层建筑的振动特性，为改进设计提供了依据。计算结果得到ＤＮＶ的认可。与整船体离散模型（节点１００００以上，单元４００００之多）相比，该 |
| 关 键 词： | 散货船 上层建筑 振动 |
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