| 加权和法在船型优化论证中的应用研究 |
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| 引用本文： | 张尊. 加权和法在船型优化论证中的应用研究[J]. 交通部上海船舶运输科学研究所学报, 1990, 13(2): 67-76 |
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| 作者姓名： | 张尊 |
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| 作者单位： | 交通部上海船舶运输科学研究所论证室 |
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| 摘 要： | ![]()
本文参照思维逻辑的基本原理,分析了专家们加权的过程,找出了专家们加权的机理,用模糊数学方法,建立了模拟专家们加权过程的数学模型,并用C语言使之在微机上得以实现。此外,本文还根据专家系统的基本思想,对指标的选择问题进行了初步探讨,用PROLOG语言将专家们的知识表达出来,再用接口技术将两门语言连接起来,构成了完整的程序——INDEX。本文最后以南京—香港航线上的散装水泥船为例,用INDEX程序进行运算,选出了指标和它们的加权数,基本上解决了指标的选择和加权问题。
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| 关 键 词： | 船型论证 专家系统 模糊数学 加权 |
A Study on the Application of Weight Summation to the Evaluation of Shiptype Optimization |
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| Zhang Zun. A Study on the Application of Weight Summation to the Evaluation of Shiptype Optimization[J]. , 1990, 13(2): 67-76 |
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| Authors: | Zhang Zun |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | evaluation of shiptype expert system fuzzy mathematics object selection and weight |
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