联合仿真技市在车辆动力学稳定几天控制上的应用 |
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引用本文: | 章贵华,王其东.联合仿真技市在车辆动力学稳定几天控制上的应用[J].客车技术,2007(6):13-18. |
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作者姓名: | 章贵华 王其东 |
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摘 要: | 首先介绍了目前车辆动力学稳定性控制的研究现状.提出了基于联合仿真平台进行控制仿真研究的新思路;其次详细分析了车辆动力学稳定性控制的原理。应用直接横摆力矩状态反馈控制策略,基于ADAMS/Car和Matlab/simulink的联合仿真技术.采用阶跃转向和单移线仿真工况有效验证了该控制策略的正确性,提高车辆在危险工况下的稳定性和可控性,为实际设计车辆动力学稳定性控制系统提供了理论基础。
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关 键 词: | 车辆动力学稳定性 直接横摆力矩控制 联合仿真 |
收稿时间: | 2007-09-10 |
Co-simulation technology application in vehicle dynamics stability control |
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Abstract: | |
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Keywords: | vehicle dynamic stability directy yaw-moment control co-simulation |
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