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| 预应力混凝土斜拉桥施工索力优化的影响线法 | |
| 引用本文： | 姜竹生,谭红梅,许瑞红,肖汝诚.预应力混凝土斜拉桥施工索力优化的影响线法[J].公路,2006(5):26-31. |
| 作者姓名： | 姜竹生 谭红梅 许瑞红 肖汝诚 |
| 作者单位： | 1. 江苏省高速公路建设指挥部,南京市,210004 2. 同济大学桥梁工程系,上海市,200092 3. 上海市市政工程设计院 |
| 摘 要： | 影响线法是一种优化预应力混凝土斜拉桥施工索力的新方法。它以成桥受力的“可行域”为约束,通过确定并调整相对薄弱的主梁截面所对应的最敏感斜拉索,最有效地实现预应力混凝土斜拉桥施工、成桥受力状态的优化。该法可以考虑各项非线性因素以及具体的施工过程。具体实施过程通过一实桥算例详细地说明。 |
| 关 键 词： | 预应力混凝土斜拉桥 施工索力优化 可行域 影响线法 |
| 文章编号： | 0451-0712（2006）05-0026-05 |
| 收稿时间： | 2006-03-10 |
| 修稿时间： | 2006-03-10 |
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