|
|||||
|
|
| 减震器支座冲压成型模拟分析 | |
| 引用本文： | 马迅,尹长城. 减震器支座冲压成型模拟分析[J]. 湖北汽车工业学院学报, 2007, 21(1): 10-13 |
| 作者姓名： | 马迅 尹长城 |
| 作者单位： | 湖北汽车工业学院,汽车工程系,湖北,十堰,442002;湖北汽车工业学院,汽车工程系,湖北,十堰,442002 |
| 摘 要： | 使用三维CAD软件UG对车用减震器支座进行三维建模,在基于一步成型法理论的Hyperform中建立了零件的有限元模型。模拟了结构的成型过程,分析了其可成型性,减薄率、应力和应变等,根据冲压工序模拟了没有中间冲孔的减震器支座的冲压成型,并与带中间孔的分析结果进行了对比,给出了最终的坯料形状,为Hyper-form应用于实际生产提供了参考依据。 |
| 关 键 词： | 冲压成型 数值模拟 一步成形法 |
| 文章编号： | 1008-5483（2007）01-0010-04 |
| 收稿时间： | 2006-12-13 |
| 修稿时间： | 2006-12-13 |
Stamping Numerical Simulation of Shock Absorber Bracket |
|
| Ma Xun,Yin Changcheng. Stamping Numerical Simulation of Shock Absorber Bracket[J]. Journal of Hubei Automotive Industries Institute, 2007, 21(1): 10-13 | |
| Authors: | Ma Xun Yin Changcheng |
| Affiliation: | Dept. of Automotive Engineering, Hubei Automotive Industries Institute, Shiyan 422002, China |
| Abstract: | The paper builds the three-dimension numerical model for the shock absorber bracket and transfers it into the Hyperform for building its FEM model.The forming ability,thinning,stress and strain are analyzed.Another analysis based on the model without middle hole is also performed. |
| Keywords: | stamping numerical simulation one step forming |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |