首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

按最小空隙率法优化水泥稳定碎石半刚性基层材料配合比组成设计方法研究
引用本文:吴军.按最小空隙率法优化水泥稳定碎石半刚性基层材料配合比组成设计方法研究[J].交通标准化,2007(10):96-99.
作者姓名:吴军
作者单位:安徽省池州市公路局,安徽,池州,247000
摘    要:在惯用的级配曲线进行水泥稳定碎石级配设计的基础上,从提高水泥稳定碎石抗收缩能力的角度出发,提出有关按最小空隙率法进行水泥稳定碎石配合比最佳组成设计的新方法,经实践证明,按该方法进行配合比组成设计的水泥稳定碎石强度高、耐久性强,能减少或消除沥青路面因水泥石收缩而产生的反射缩裂缝.

关 键 词:道路工程  水泥稳定碎石  最小空隙率  配合比组成设计  研究  最小  空隙率  优化  水泥稳定碎石  半刚性  基层  材料配合比  组成设计  设计方法  研究  Voidage  Minimum  Method  of  Gravel  Cement  Materials  Design  裂缝  反射  收缩能力
文章编号:1002-4786(2007)10-0096-04
收稿时间:2007-04-12
修稿时间:2007年4月12日

The Mix Component Design Method of Semi-rigid Materials in Cement Stabilized Gravel by the Method of Minimum Voidage
WU Jun.The Mix Component Design Method of Semi-rigid Materials in Cement Stabilized Gravel by the Method of Minimum Voidage[J].Communications Standardization,2007(10):96-99.
Authors:WU Jun
Institution:Anhui Province Chizhou Highway Bureau, Chizhou 247000, China
Abstract:On the basis of the application of grading curve for cement stabilized gravel grading design, from enhancing the capacity of anti-contractility of cement stabilized gravel, proposing mix component design method of semi-rigid materials in cement stabilized gravel by the method of the minimum voidage, proven by practice, cement stabilized gravel in mix component design with this method has high strength, durability and can reduce or eliminate reflection and shrinkage cracks due to contraction of cement gravel on the asphalt pavement.
Keywords:road engineering  cement stabilized gravel  minimum voidage  mix component design  reearch  
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号